| Alpina-Coupe |
|||
| 23980,- DM musste man in das
Haus Bovensiepen tragen um eines der äußerlich auf schick,
innerlich heisser gemachten und im Fahrwerk geringfügig verbesserte
BMW 2000CS zuerwerben. Damit waren noch nicht alle Möglichkeiten,
des reichhaltigen Sortimentes der Frima eingesetzt, um den Preis in die
Höhe zu treiben und somit ein sehr exclusives Coupe sein eigen zu
nennen. |
![]() |
||
![]() |
Das Coupe wurde mit einem Alpina Spezialmotor „AT-BMW
2000CS“ ausgestattet, der bei 6500U/min 145PS leistet. Bestückt
mit zwei Weber-Doppelvergasern vom Typ 45DCOE und dem so genannten Rallye-Filter
ausgerüstet. In dieser Version kostete der Motor 2500,-DM.
Von 0-100 in 9,8 sec. V/Max 200km/h |
||
![]() Ein weiteres Merkmal des 2000cs Alpina ist das 5-Gang-Getriebe(1650,-DM) in Verbindung mit einer dazu passenden Doppelgelenkwelle.Das Fahrwerk wurde durch zwei Querstabilisatoren verbessert.
Sie kosten 34,80 DM vorne und 45,20 DM hinten. Darüber hinaus standen
die von aussen, also ohne Ausbau, in Druck und Zugstufe verstellbaren Koni-Stossdämpfern
(vorn 280,- pro Stück, hinten 150,-DM pro Stück) und man konnte sich ein kürzeres
Lenkgetriebe 12,8:1 für 165,30DM einbauen lassen. |
|||
|
Die Speichenräder mit Alufelge waren im Programm. Es handelt sich um ein Borrani-Rad mit 6´´ Felge für 400 DM pro Stück
|
![]() |
||
![]() |
|||
| Diverse Lenkräder waren auch im Programm ab 175,-DM aufwärts. ![]() |
|||